GIRO'25 18. szakasz: Solamente Denz Nagyobb repedés

Az emelkedőben, és a verseny egy völgyi autópályára ér, Fortunato és Stork felzárkóznak, megelőzve a versenyt irányító Bardet-t, Cattaneót és 888sport sportfogadás Euláliót. A mostani vezető és többszörös bajnok Mads Pedersen (Lidl-Trek) mindent megtesz, hogy egy csoportot előzzön. Mindössze 166 kilométer van hátra, de 4950 yard van hátra az emelkedőig.

A friss mezőny majdnem elszakadt a versenytől, de az Ineos visszaszerezte a vezetést. Most a Germani támadást indított az emelkedőn, és egy kis gödörbe került. Ha az embereknek csatlakozniuk kell a kilenceshez, akkor ma ők is megvannak, és lendületben vannak. Jó, kifulladt rajt volt, az első 10 km-en nem alakulhatott ki szökés. A két kerékpáros az Arkéából és a Decathlonból származik, és további kerékpárosok csatlakoznak hozzájuk.

Az új sprinter, aki az elmúlt évben részt vett a Trip out of Flanders versenyen, szeretne bekerülni az új keverékbe, hogy valahol a versenyben elérje a stafétabotot. A puncheur Quinten Hermans a csapat másik legkihagyhatatlanabb szezonja. Az új belga elme Olaszországba utazik, első Grand Concert Tour szakaszgyőzelmeire számítva, amelyek már romantikus történelmi szezonok voltak, miután harmadik helyezést ért el Fanóban. Számos képzett sprinter, gyorshajtó és hegyi versenyző van a nevezési listán, akik a szakaszgyőzelmek mellett izgalmas és nehéz versenyeket is szerveznek majd. Az eredeti, 2025-ös Grand Tour szombaton indul, és kilencet érhet el, ha a Giro d'Italia Albániában kezdődik, és Olaszországban további 18 szakaszt sorsolnak ki.

888sport sportfogadás – Legújabb érdekességek abból az időből, amikor mindössze nyolc kerékpáros teljesítette az új Giro d'Italiát.

• Pedersen munkássága segítette Veronát és Bilbaót, bár néhányan kitörtek.
• Alig 4 km-re a semlegesített működéstől, már csak az van hátra, most pedig beszéljünk az új mezőnyről.
• Van Aert csapdába esett és az új emelkedő alsó lejtőin elhaladt mellettük, Georg Steinhauser, Nicolas Prodhomme és Jan Tratnik pedig igyekeztek átvenni a vezetést.
• Általában minden nagy utazásunkon kommenteket hagytunk arról, hogy Mikel Landa hány percet veszített, akár szükségtelenül, akár a szokásos próbajátéka miatt, de most nem.

Rövid hullámzások tarkítják az utat, sok egyenes szakaszon, amelyeket esetleg trükkös kanyarok kötnek össze. Az ösvény felszíne aszfalt, néhány rövidebb szakaszon, nem pedig kövezett ösvényeken („sanpietrini”). A maglia rosa korábbi bajnoka úgy érezhető, mintha a friss Alpokban lenne, 910 000 yardnyi mászás két hónap alatt. A 19. szakasz négy fő emelkedővel teli a 166 km-es szakaszon, a következő 20. szakasz pedig a hatalmas Colle delle Finestre-re vezet, ahol Chris Froome egyedülálló módon rohant előre, hogy legyőzze Tom Dumoulint.

Az új harcostrió a vakáció hátralévő részében visszaesett. A Sirtoriban vannak, a nap utolsó emelkedőjén a sík terep felé. Scaroni ismét hozzájárult az emelkedőd tetején, és ma Francesco Busatto támad az ősökért.

18. szakasz

Ez már egy ideje várható volt, de a britek megtették a magukét. Annak érdekében, hogy Roglič már ne legyen elég a birtoklásukhoz, az olasz diákok segítenek az első váltásban a legújabb maglia rosa kategóriából. Végül Wout van Aert egy nagyszerű fordulat után elkészül, és a szétválás napján megnyílik a lehetőség. Az Egyesült Arab Emírségek visszatértek a vezetéshez, Majkával, aki megpróbálja majd egy kicsit hátrébb vinni őket, és Adam Yates visszatérhet a vezetésbe a pole-lal együtt. Még egy nagyobb lesiklópálya vár ránk, amíg a nagy finálé és egy fontos találkozó el nem ér minket.

Nézd meg online a Concert Tour de France 16. szakaszát: A műsorszolgáltatók és te is megtalálod a Mont Ventoux-i összecsapásodhoz vezető utakat.

Del Toro és a megmaradt GC-favoritok holnap következnek, mivel a legendás Mortirolo újabb kemény hegyi időt hoz a 17. szakaszon. A 155 km-es szakasz egy rövidebb, nincs konferencia, amivel szembenézhetnénk, de egy kiváló, pokoli idővel a kezdetektől fogva további nagyobb lehetőségeket fedezhetünk fel Bormio felé. Az utolsó kilométerhez most beszéljünk az új XDS Astana duóról, Fortunatóról, és Scaronival egy nagyszerű randevúbuliba kezdhetünk. Lehet, hogy a GC-esemény beárnyékolja, de a 16. szakaszon a weboldalukról érkező ragyogó szökésben orvosi beavatkozás történt. Voisard csapdába esett, és az XDS Astana nagyon szeretne megpróbálni megszerezni az új szakaszgyőzelmet. A Movistar versenyzője, Cepeda továbbra is tartja magát vele, de az olasz páros biztosan az utolsó 13 km-ig ott lesz.

• Ő mindenképpen a Giro nyerő funkciójához tartozik itt, ugyanúgy, mint ahogy 2019-ben tette.
• Remco Evenepoel (hamarosan Purple Bull-Bora-hansgrohe) is versenyezhet, a címvédő Simon Yates (Visma-Lease a cycle) mellett.
• A frissen induló belga autó átvette a vezetést a középmezőnyben.
• A választásod elfogadása Nápolyban: meg kell találnod a szakasz végét és a sprintereket, akikkel meg fogsz versenyezni egy értékes nyereményért, de a teljes jogú versenyzők között a lehető legbiztonságosabbnak kell lenned.

A mezőnynek mindössze 1 perc 21 másodperce van a szünetben, mivel megkezdik az új, 10,5 km-es hosszú emelkedőt a Qafa e Llogarasë útvonalon, amelynek meredek, 7,5%-os átlagos meredekségű szakasza és 12%-os maximális lökéshatára van. De Bondt biztosan benne van a szünetben, mivel közelebb vannak a következő köztes szakaszhoz, amely a Gjilekë-ben lesz. Az új német pilóta kihúz, és biztosan remekül fogja cserélni a kerekeit az autójából, és hamarosan bekerül a legújabb mezőnybe. Az új boxutca hasonló volt a mezőny és a szünet között. A brit pilóta elmesélte, mit gondolt a kék mezes próbálkozásáról, egy olyan versenyzőről, aki kétségtelenül végig küzdött volna a mezért, hogy megnyerje Róma győzelmét, de Sylvain Moniquet (Cofidis) most kéken áll. A Red Bull-Bora-Hansgrohe úgy érzi, hogy az egész csapat a mezőny élén áll, egy Lidl-Trip sofőrrel szemben.

A 226 km-es táv 6. szakasza elegendő időt biztosít, amely eleinte hegyes lehet, mielőtt egy késői emelkedő következik, figyelembe véve a Nápolytól elterülő új öblöt. Az új szakasz a Basilicata felé vezető Potenza-ban kezdődik, és északnyugat felé haladhat, két KOM-ot megtéve a csatornáig, mielőtt a sprinterek Nápolyban célba érnének. Az Albániából Pugliába, Olaszország déli részére tartó átszállás után hétfőn egy fiatal idő lesz, a verseny május 13-án folytatódik, a 4. szakasz Alberobellóból Leccébe vezet. A Giro 2025-ös útvonalának új kihirdetése januárra halasztódik, de úgy tűnik, a csapatoknak megadták az új állomás részleteit, így ők fogják eldönteni, hogy melyik kerékpáros vág neki a legújabb Corsa Rosának májusban. Négy pályavég található, amelyek kemény emelkedőket kínálnak Olaszország déli részén, valamint a meredek San Pellegrino Alpokban, a toszkán Appennineken. A 15. szakasz a vadonatúj Montegrappa emelkedővel büszkélkedhet, a 16. szakasz öt emelkedővel büszkélkedhet a Garda folyótól nyugatra, míg a 17. szakasz Bormióban ér véget, közvetlenül a friss Mortirolo megmászása után.

Giro d'Italia versenyző csodákat vesz észre, miután erősen veszített a szakadékban

Del Toro eddig remek taktikai védekezést mutatott be, legalábbis Carapaz semlegesítése tekintetében. Azonban fenyegetést jelent azzal, hogy Yatesnek ilyen nagy előnyt engedett. Gee visszacsatlakozott Del Toróhoz, és Carapaz is megúszta, ami a sebesség függvénye. Yates elkészíti a következő támadását, és ezen a napon nincs azonnali hatása.